Vacances en voiture électrique : comment éviter les bouchons aux bornes de recharge | 60 Millions de Consommateurs

60 Millions de Consommateurs - 60 Millions de consommateurs - 01/07
Partir en vacances avec une voiture électrique est une entreprise bien moins hasardeuse qu’il n’y paraît, à condition d'être bien préparé.

C’est une première pour la famille Duval. Cette année, c’est en voiture électrique que le couple et leurs deux enfants vont quitter Paris pour Arcachon. Ce n’est pas sans une pointe d’appréhension qu’ils s’apprêtent à prendre la route, d’autant qu’ils partent le jour des grands départs de juillet. Avec leur ancien véhicule rempli de bagages, les pneus bien gonflés et le réservoir plein, ils ne marquaient que deux courtes pauses, dont l’une pour passer à la pompe. Cette fois, c’est différent.

D’après le constructeur, l’autonomie de leur nouvelle voiture atteint 400 km. Mais avec les fortes chaleurs, le coffre de toit installé pour l’occasion, et en tenant compte des embouteillages, il faudra recharger plusieurs fois la batterie pour parcourir les 650 km qui les séparent d’Arcachon. Comme l’essentiel du parcours va s’effectuer sur autoroute, les Duval savent qu’ils n’auront pas de difficulté pour se réapprovisionner. Désormais, toutes les stations-service disposent de bornes de recharge rapides. Cela suffira-t-il à éviter les files d’attente ? Rien n’est moins sûr.

Éviter les heures des repas pour recharger

Parmi les stations que 60 Millions a contactées, plusieurs ont doublé le nombre de bornes depuis l’été dernier. Certaines, réparties sur les autoroutes A6, A10 et A11, nous ont indiqué avoir vu toutes leurs bornes occupées lors des vacances de printemps. Ils s’attendent donc à des embouteillages cet été. Quand nous avons demandé à un employé de la station Avia...
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